三星電子認(rèn)為，隨著車載導(dǎo)航系統(tǒng)分辨率的逐漸提高，對(duì)eMMC或者eMCP等存儲(chǔ)設(shè)備的需求也將上升，并持續(xù)發(fā)展。此外，對(duì)最近快速普及的車載黑匣子所搭載的SSD的需求也將增加。
三星電子相關(guān)人士曾稱，“雖然目前該領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模仍然較小，但由于是高價(jià)市場(chǎng)，因此公司十分關(guān)注”。
市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner最近公開的二季度報(bào)告指出，今年全球車載半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到259.41億美元，較去年增長4%;2017年更將達(dá)到347.11億美元。2012-2017年5年間的增長率將高達(dá)39%，超過整體半導(dǎo)體市場(chǎng)。
另外，最近推出的新款車型中，零部件的三分之一為電子設(shè)備，需要200個(gè)以上的半導(dǎo)體。這些電子零部件在汽車成本中所占比重達(dá)到了20-30%。
除了三星電子以外，其他公司也將目光投向了這一領(lǐng)域，紛紛擴(kuò)大投資。LG電子于上月將集團(tuán)內(nèi)負(fù)責(zé)汽車零部件的各個(gè)組織合并，新設(shè)為VC(Vehicle Components)事業(yè)部。集團(tuán)位于仁川的大規(guī)模汽車零部件研究開發(fā)基地也已投入使用。現(xiàn)代汽車集團(tuán)于去年成立了汽車電子控制技術(shù)企業(yè)現(xiàn)代Autron。此外，日本的瑞薩科技、德國的英飛凌、瑞士的意法半導(dǎo)體也在推進(jìn)車載半導(dǎo)體事業(yè)。
