日前，通用汽車獲得美國能源部約267萬美元的資金支持，用來研發(fā)先進(jìn)鎂合金壓鑄技術(shù)開發(fā)鎂壓鑄技術(shù)，這無疑是壓鑄行業(yè)的一個巨大喜訊。
據(jù)悉，此次項目研發(fā)是由GM與位于加拿大安大略省斯特拉斯羅伊公司以及俄亥俄州哥倫比亞市的俄亥俄州立大學(xué)合作，其中用于研發(fā)整套超真空鎂合金壓鑄項目的成本分?jǐn)傔_(dá)67萬美元，此項技術(shù)與如今制造汽車車門的沖壓和焊接連接工藝相比，節(jié)能50%。此項壓鑄技術(shù)的創(chuàng)新主要通過用薄壁的鎂鑄件代替鋼制內(nèi)板，使汽車車門將減重的重量可以減少60%，這對提高燃油效率能源節(jié)約和減少碳排放上都很有意義。
