沃爾沃的首席執(zhí)行長(zhǎng)薩穆埃爾松(Hakan Samuelsson)表示，今年該公司中國(guó)業(yè)務(wù)將難以再現(xiàn)2013年的輝煌。沃爾沃在華業(yè)務(wù)2013年的汽車銷量增長(zhǎng)46%，至61,146輛；該公司同時(shí)還削減了成本。但他在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》(Wall Street Journal)采訪時(shí)稱，沃爾沃的表現(xiàn)應(yīng)該仍會(huì)強(qiáng)于中國(guó)整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)水平，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車市場(chǎng)今年的銷量將增長(zhǎng)10%-15%。
沃爾沃去年的盈利能力超出了該公司自己的預(yù)期，該公司此前預(yù)計(jì)的最好表現(xiàn)是盈虧平衡，這表明該公司正在狀況正在好轉(zhuǎn)。
薩穆埃爾松一直在努力重整公司的產(chǎn)品線，此舉尤其是為了抓住中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。他的工作重點(diǎn)還包括扭轉(zhuǎn)沃爾沃在美國(guó)市場(chǎng)的銷售頹勢(shì)。去年該公司美國(guó)市場(chǎng)銷量下降10%，歐洲市場(chǎng)銷售則持平，導(dǎo)致公司的總體銷售僅升1.4%。
沃爾沃的表現(xiàn)遠(yuǎn)遜于德國(guó)高端車品牌奧迪(Audi AG)、寶馬(BMW AG)和戴姆勒(Daimler AG)旗下的梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，這些德國(guó)汽車廠的銷量都創(chuàng)出了新高，業(yè)績(jī)也實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)；同時(shí)也不如美國(guó)通用汽車(General Motors Co.)、福特汽車(Ford)和克萊斯勒(Chrysler LLC)這三大美國(guó)汽車廠商。這些汽車生產(chǎn)商都從北美汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇中獲益匪淺。
薩穆埃爾松稱，沃爾沃今年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷量也應(yīng)會(huì)高于整體美國(guó)市場(chǎng)的銷量增幅，他預(yù)測(cè)，美國(guó)汽車市場(chǎng)今年的整體銷量今年將增長(zhǎng)2%-3%。薩穆埃爾松表示，如果歐洲市場(chǎng)今年的整體銷量能夠持平，那么考慮到過(guò)去五年歐洲市場(chǎng)需求的下滑態(tài)勢(shì)，這對(duì)沃爾沃而言就是一個(gè)優(yōu)勢(shì)了。
沃爾沃美國(guó)市場(chǎng)去年的銷量達(dá)61,233輛，該公司希望今年美國(guó)市場(chǎng)銷量能回升至10萬(wàn)輛之上。即使今年的目標(biāo)也低于金融危機(jī)前該公司在美國(guó)市場(chǎng)上12萬(wàn)輛的最高年銷量。
沃爾沃為美國(guó)業(yè)務(wù)組建了新的管理團(tuán)隊(duì)，任命了尼科洛西(Tony Nicolosi)為新的首席執(zhí)行長(zhǎng)，他將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)新的銷售和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。另外，該公司正在通過(guò)新款V60旅行車改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，希望藉此燃起消費(fèi)者對(duì)二十世紀(jì)八十年代和九十年代沃爾沃汽車的懷舊情節(jié)，當(dāng)時(shí)，沃爾沃汽車以運(yùn)載力大、車身結(jié)實(shí)和安全性高而聞名。薩穆埃爾松表示，模仿其他品牌不太可能，沃爾沃必須回歸自己品牌的根本。
他表示，必須將美國(guó)市場(chǎng)的銷量恢復(fù)到10萬(wàn)輛之上。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要2-3年時(shí)間，因?yàn)樵诂F(xiàn)有產(chǎn)品令消費(fèi)者失望的情況下，新產(chǎn)品吸引消費(fèi)者需要時(shí)間。
