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豐田11月在華銷(xiāo)量?jī)H增2.9% 新卡羅拉雷凌難挽大勢(shì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-03
核心提示:12月2日,豐田發(fā)布了今年11月在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù),雖然實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月增長(zhǎng),但同比增幅銳減至2.9%。原先促進(jìn)豐田在華高速增長(zhǎng)的新車(chē)——新卡羅拉和雷凌盡管依然表現(xiàn)強(qiáng)勁,但不足以幫助豐田實(shí)現(xiàn)110萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。

12月2日,豐田發(fā)布了今年11月在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù),雖然實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月增長(zhǎng),但同比增幅銳減至2.9%。原先促進(jìn)豐田在華高速增長(zhǎng)的新車(chē)——新卡羅拉和雷凌盡管依然表現(xiàn)強(qiáng)勁,但不足以幫助豐田實(shí)現(xiàn)110萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。

增幅明顯收窄

豐田汽車(chē)稱(chēng),2014年11月份,同在華合資企業(yè)總計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了大約92,300輛汽車(chē),較之2013年11月的89,800輛,同比增長(zhǎng)2.9%。這是豐田今年連續(xù)第4個(gè)月取得在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng),但增速再度跌至個(gè)位數(shù)比例幅度,而9、10月份則均高于兩成。

增長(zhǎng)放緩的原因包括對(duì)比基數(shù)較高,以及新車(chē)攻勢(shì)在持續(xù)數(shù)月后不如之前鋒銳。今年以來(lái),豐田在華銷(xiāo)量呈現(xiàn)較大的漲跌起伏波動(dòng),從車(chē)型角度看,主要是卡羅拉/雷凌系列緊湊車(chē)和RAV4、漢蘭達(dá)等SUV成為主要影響因素。

例如從6月起豐田在華遭遇連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量下行。因一汽豐田卡羅拉在6月19日更新?lián)Q代,造成舊款車(chē)銷(xiāo)量滑坡,新車(chē)發(fā)力尚不充分,6月從76,900輛同比下跌7.6%至71,000輛。到了7月,皇冠和漢蘭達(dá)面臨更新,銷(xiāo)量又從75,600輛同比微跌1.1%至74,800輛。

而在新卡羅拉的推動(dòng)下,豐田8月在華銷(xiāo)量同比攀升8.9%。北美版卡羅拉“雷凌”在7月末發(fā)布,8月交付,從9月開(kāi)始發(fā)力顯著。到了9月份,豐田從72,100輛同比增長(zhǎng)26.1%至91,100輛。10月則更是攀升27.1%。

10月份豐田有兩款主力車(chē)在華銷(xiāo)量增速超過(guò)四成,一是新卡羅拉推動(dòng)卡羅拉銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)40%,單月銷(xiāo)量超過(guò)20,000輛;另一是RAV4同比勁增45%。

可以說(shuō),這幾個(gè)月來(lái)豐田在華銷(xiāo)量的變化,充分體現(xiàn)了緊湊車(chē)和SUV在市場(chǎng)中的地位,以及新車(chē)對(duì)企業(yè)業(yè)績(jī)的重要影響。

今年1至11月份,豐田累計(jì)在華銷(xiāo)售了907,400輛汽車(chē),較之去年同期的809,000輛,同比增長(zhǎng)12.2%。

將與目標(biāo)失之交臂

根據(jù)豐田當(dāng)下前11個(gè)月90.74萬(wàn)輛累計(jì)在華銷(xiāo)量預(yù)測(cè),只要12月再銷(xiāo)售9.26萬(wàn)輛車(chē),即可讓全年銷(xiāo)量首次跨過(guò)百萬(wàn)輛大關(guān)。只是該數(shù)字距離之前豐田制定的110萬(wàn)輛目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),甚至在9、10月憑借新車(chē)實(shí)現(xiàn)在華強(qiáng)勁增長(zhǎng)的前提下,也是很可能同目標(biāo)失之交臂。。

2013年全年,豐田在中國(guó)的總銷(xiāo)量達(dá)到了917,500輛,今年目標(biāo)110萬(wàn)輛將同比增長(zhǎng)12%。豐田一直未能在華跨越年銷(xiāo)量百萬(wàn)輛大關(guān),從2010年起設(shè)立的相關(guān)目標(biāo)卻因釣魚(yú)島沖突等因素一再延后。

1至11月份,豐田全年銷(xiāo)量目標(biāo)完成率為82.5%。如果要滿足全年110萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo),12月需要在華銷(xiāo)售192,600輛汽車(chē)。去年12月銷(xiāo)量為108,400輛。這意味著下個(gè)月應(yīng)達(dá)到同比增幅77.7%。

雖然豐田汽車(chē)中國(guó)發(fā)言人孝德橫井(Takanori Yokoi)一再宣稱(chēng)將堅(jiān)持達(dá)成全年在華銷(xiāo)量目標(biāo),然而合資公司已經(jīng)在壓力面前開(kāi)始調(diào)整目標(biāo)。前不久,一汽豐田宣布將銷(xiāo)量目標(biāo)從年初的66萬(wàn)輛下調(diào)至62萬(wàn)輛,而廣汽豐田也將年初制定的40萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)至38萬(wàn)輛。有媒體猜測(cè)稱(chēng),豐田中國(guó)更新目標(biāo)也是早晚的事情。

 

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