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設(shè)立基金投向智能制造“大廣汽”打造體系競(jìng)爭(zhēng)力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-06
核心提示:  6月28日晚間,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),該公司全資子公司廣汽資本近日分別與廣證創(chuàng)投和匯垠天粵簽署合作協(xié)議,分別發(fā)起設(shè)立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投
   6月28日晚間,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),該公司全資子公司廣汽資本近日分別與廣證創(chuàng)投和匯垠天粵簽署合作協(xié)議,分別發(fā)起設(shè)立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金和新興產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金。
 
  據(jù)悉,廣汽資本與廣證創(chuàng)投發(fā)起設(shè)立的“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金”,總規(guī)模為10億元,主要投向包括智能制造、汽車(chē)零配件、新能源汽車(chē)、汽車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)電子及車(chē) 聯(lián)網(wǎng)等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)。廣汽資本與匯垠天粵發(fā)起設(shè)立的“新興產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金”,則投向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游、先進(jìn)制造業(yè)、大消費(fèi)和金融服務(wù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn) 業(yè),同時(shí)關(guān)注優(yōu)秀國(guó)有企業(yè)的混合所有制改革的投資機(jī)會(huì)等。
 
  不得不說(shuō),廣汽集團(tuán)這兩個(gè)投資決定極具明智——即符合當(dāng)下“中國(guó)制造2025”的政策大勢(shì),也為自己整合汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,形成更強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力埋下伏筆。
 
  確實(shí),在“中國(guó)制造2025”的體系之下,汽車(chē)制造業(yè)不再是只關(guān)注自身的獨(dú)行俠,而是結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),關(guān)聯(lián)上下游產(chǎn)業(yè)和周邊服務(wù)業(yè),協(xié)同發(fā)展的一種 全新生態(tài)系統(tǒng)。這就需要車(chē)企不僅要做好當(dāng)下的生產(chǎn)制造工作,更要在智能制造方面發(fā)力,一方面提升裝備的智能化水平,推動(dòng)柔性制造;另一方面則是打造互聯(lián)網(wǎng) 和大數(shù)據(jù)平臺(tái),把上游的裝備、下游的零配件,以及終端消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)結(jié)合起來(lái),形成以車(chē)企為中心的制造生態(tài)系統(tǒng)。
 
  廣汽集團(tuán)正是通過(guò)設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資和并購(gòu)基金等資本層面的運(yùn)作,來(lái)實(shí)現(xiàn)其對(duì)智能制造和“互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)”的思考。從具體投向領(lǐng)域也可以看出,廣汽集團(tuán)“全力推 進(jìn)電商、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)等項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)’跨界融合,打造銷(xiāo)售、售后服務(wù)、汽車(chē)生活、汽車(chē)金融保險(xiǎn)、二手車(chē)、汽車(chē)租賃等汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)于一體的 互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)生態(tài)圈,全面構(gòu)建‘大廣汽’體系競(jìng)爭(zhēng)力”并非空喊口號(hào)。
 
  這對(duì)其他車(chē)企,乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),都具有借鑒意義。作為“中國(guó)制造2025”提到的十大領(lǐng)域之一,節(jié)能與新能源汽車(chē)自不必說(shuō),已成為國(guó)家發(fā)展的重要新 興產(chǎn)業(yè),也是國(guó)內(nèi)各大車(chē)企發(fā)力的重要領(lǐng)域,今年以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量已成倍增長(zhǎng),未來(lái)還會(huì)有很多的車(chē)企把資金、人力投向這塊。此外,就是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化對(duì)傳 統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)的提升和改良,使其成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。結(jié)合現(xiàn)有汽車(chē)企業(yè)的擴(kuò)張方式來(lái)看,現(xiàn)有車(chē)企的投資還是以擴(kuò)大產(chǎn)能、開(kāi)設(shè)新工廠為 主,而在“中國(guó)制造2025”的方向之下,未來(lái)車(chē)企投資應(yīng)更關(guān)注上下游協(xié)同創(chuàng)新,推廣普及云制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造等新模式新應(yīng)用,探索開(kāi)放共享的企業(yè)組織形式。
 
 

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