【汽車熱點】新能源專用車走勢將大幅超強于傳統輕型車市場

乘聯會秘書長崔東樹稱，2022年5月的新能源專用車市場銷量1.82萬臺，同比增長64%。2022年1-5月達到7.66萬臺，同比增長79%，增速較強，實現倍增的增速水平。目前看，今年新能源專用車走勢將大幅超強于傳統輕型車市場。 

6月18日，在“2022鳳凰網財經（夏季）云峰會”上，同濟大學教授、國家智能型新能源汽車協同創(chuàng)新中心主任余卓平建議，“如果是國民車，就不應該有車輛購置稅。”

重慶市經信委近日印發(fā)《重慶市提振工業(yè)經濟運行若干政策措施》，從穩(wěn)住市場主體、提振重點產業(yè)、實施穩(wěn)鏈工程、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等方面推出26條政策措施。其中，在提振重點產業(yè)方面，重慶將支持整車企業(yè)新車型研發(fā)上市，支持公共領域新能源汽車推廣應用；同時加快充換電、加氫、車路協同等基礎設施建設運營，支持企業(yè)新建或升級新能源和智能網聯汽車數據平臺，對符合條件的項目最高給予2000萬元補助。

中金在研報中稱，新能源車銷量恢復增長，全球有望迎共振復蘇。隨著上海疫情5月逐步控制、復工復產穩(wěn)步推進，供需來自疫情的影響邊際減弱，全球新能源車進入復蘇通道。在政策加持、新車型產品力驅動、以及供給彈性釋放背景下，基于中性預測，預計2022年全球新能源車銷量約943.1萬輛，同比增長41.8%。

6月18日，寧德時代EVOGO換電服務在合肥市正式啟動，標志著合肥市成為全國第二座“小綠環(huán)”城市。據悉，首批啟動換電服務有三座快換站，預計到今年年底，EVOGO將在合肥完成20座快換站的投運，在合肥市區(qū)實現5公里的服務半徑。

《上海市氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035年）》近日正式印發(fā)，《規(guī)劃》提出，到2025年，產業(yè)創(chuàng)新能力總體達到國內領先水平，制儲輸用產業(yè)鏈關鍵技術取得突破性進展，具有自主知識產權的核心技術和工藝水平大幅提升，氫能在交通領域的示范應用取得顯著成效。建設各類加氫站70座左右，培育5-10家具有國際影響力的獨角獸企業(yè)，建成3-5家國際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模突破1000億元，在交通領域帶動二氧化碳減排5-10萬噸/年。

6月19日下午，在“第三屆跨國公司領導人青島峰會”開幕式的線上致辭環(huán)節(jié)，特斯拉公司全球副總裁陶琳表示，中國用戶對于電動汽車的接受程度也在逐年攀升，中國市場在全球新能源汽車產業(yè)當中，發(fā)揮著不可或缺的引領作用。“上海超級工廠正在持續(xù)成為特斯拉最重要的出口基地和生產中心，2021年，上海工廠向全球用戶交付超過48萬輛純電動汽車，貢獻特斯拉全球交付量的半壁江山，并將高水平中國制造輸送到全世界。”陶琳表示。（每經網）

歐盟上周投票通過一項決議，將在今后10年消除汽車排放，表明向凈零未來邁出重要的一步。此次投票還將2035年設置為整個歐盟的燃油車終止銷售時間。如果該決議獲實施，已有淘汰計劃的國家乘用車銷量在2021年全球乘用車銷量中的占比略低于五分之一。（彭博）

6月19日，電動汽車百人會副理事長董揚發(fā)文表示，對于實現雙碳目標技術路線，需要從全國、全社會角度，從技術進步和社會發(fā)展的角度考慮問題。一是從全國全社會綜合考慮，應該全國一盤棋，在保障經濟發(fā)展和人民幸福的前提下，達到碳達峰碳中和目標；二是從技術進步的角度來思考，要充分考慮新能源汽車普及后和智能電網互動，對電網抑峰填谷的減碳效應；三是要充分考慮社會發(fā)展對交通運輸的需求與實際，汽車產品保有量目標和交通運輸總量目標要符合國民經濟發(fā)展和人民幸福生活的需求。不能“削足適履”，為了減少碳排放而過分限制汽車產業(yè)的發(fā)展和汽車產品的應用。

6月19日，瑞典制造巨頭沃爾沃建筑設備公司已開始測試世界上第一臺以氫燃料電池為動力的鉸接式卡車。沃爾沃的HX04鉸接式卡車是2018年開始的一項研究項目的成果，它可以在大約7.5分鐘的時間內充入12公斤氫氣，使其能夠運行大約四個小時。氫燃料電池只排放水蒸氣，還可以產生可用于加熱駕駛室的熱量。（it之家）

6月18日，東風風神皓極正式開啟預售，共推出以馬赫雙擎·敢夢版（雙擎混動）6個版本車型，預售價格12.69萬-13.99萬元。官方介紹，混動版皓極起步加速響應僅0.15s，綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m，且作為東風戰(zhàn)略車型，新車搭載新一代Windlink OS智能座艙，能實現整車FOTA迭代升級、OMS座艙行為監(jiān)測、手勢控制和AR投影感應尾門、準L3級智能輔助駕駛和FAPA遙控自動泊車等功能。據悉，皓極將在7月陸續(xù)交付給用戶。

通用汽車當地時間6月18日宣布，受原材料及物流成本影響，就從當地時間6月19日起提高電動悍馬售價，幅度為6250美元。

6月19日，現代起亞發(fā)布數據顯示，今年前5個月，新能源汽車銷量為39.35萬輛，累計銷量達300.64萬輛。從各車型來看，混合動力共售出187.5萬輛，占比62.4%；電動車銷量78.9萬輛，占比26.2%；插電式混合動力汽車銷量31.5萬輛，占比10.5%；氫燃料電池車銷量2.7萬輛，占比僅0.9%。

蘋果官網信息顯示，近期蘋果正在北京、上海、深圳三地招聘汽車體驗合作伙伴工程師。根據其職位描述，該崗位需要為汽車合作伙伴提供集成支持，并協助開發(fā)人員完成蘋果的系統認證。蘋果表示，該崗位是技術工程和項目管理之間的中間角色，負責提供技術設計和開發(fā)指導，處理整個汽車體驗計劃的認證記錄（包括CarPlay，Wallet中的車鑰匙）并促進蘋果和全球汽車行業(yè)工程之間的溝通。此番蘋果在國內的三地招聘汽車體驗合作伙伴工程師，有可能是為了幫助14家合作伙伴在中國市場落地新一代Carplay系統。

據美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）6月20日報道，印度尼西亞總統佐科在受訪時表示，印尼政府一直在與特斯拉、福特等車商討論在印尼建設包括汽車工廠在內的生產設施。佐科表示，他在5月會見了特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克。佐科表示，他建議特斯拉將其整個供應鏈設在印尼。為了促進其經濟發(fā)展，并將其自然資源用于國內制造業(yè)，印尼希望擺脫單一的出口原材料的業(yè)態(tài)，希望成為電動汽車電池的全球參與者和電動汽車的制造商。據報道，佐科否認印尼成為“保護主義國家”，并強調印尼的大門仍然向所有想要利用該國豐富自然資源的參與者開放，前提是他們工廠能夠推動當地經濟發(fā)展。