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汽車(chē)零部件主導(dǎo)境外投資

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-09-29  作者:未知

 

隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張,走出國(guó)門(mén)是中國(guó)汽車(chē)的必然趨勢(shì)。前不久在成都召開(kāi)的全球汽車(chē)論壇,商務(wù)部對(duì)外投資和經(jīng)濟(jì)合作司的官員表示,中國(guó)車(chē)企走出國(guó)門(mén)的方式,除了整車(chē)出口,境外投資設(shè)立新企業(yè)已是今年的亮點(diǎn),而其中新成立的零部件企業(yè)所占比例超過(guò)80%,而且以吉利收購(gòu)沃爾沃為標(biāo)志,民營(yíng)企業(yè)將成為境外投資的重要力量。

 

中國(guó)汽車(chē)跨出國(guó)門(mén),面臨的最大挑戰(zhàn)是服務(wù)和零部件的配套供應(yīng),整車(chē)缺少基礎(chǔ)設(shè)備的支撐。長(zhǎng)期從事出口貿(mào)易的中國(guó)亞新科公司副總裁倪威表示:“中國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口汽車(chē),缺少基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。比如說(shuō)很多汽車(chē)制造商出口到新興市場(chǎng)的同時(shí),沒(méi)有零部件配套的支撐,沒(méi)有服務(wù)、維修還有其他相關(guān)的服務(wù)和資源,所以,中國(guó)的制造商要走出國(guó)門(mén),首先要解決這個(gè)問(wèn)題?!?nbsp;前美國(guó)首席貿(mào)易代表查琳?巴舍夫斯基女士同樣認(rèn)為:“中國(guó)汽車(chē)的服務(wù)、質(zhì)量、信譽(yù)保障等等相對(duì)較弱,所以中國(guó)汽車(chē)要想打入主要的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)還是很難的?!?/SPAN>

 

對(duì)于零部件和服務(wù)短板,敏銳的零部件生產(chǎn)和貿(mào)易商已經(jīng)捕捉到了商機(jī)。商務(wù)部對(duì)外投資和經(jīng)濟(jì)合作司商務(wù)參贊陳林介紹,2010年的境外投資,新設(shè)立的零部件生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)占汽車(chē)行業(yè)境外設(shè)立企業(yè)的比例已經(jīng)超過(guò)80%,數(shù)量共285家。陳林還表示,中國(guó)境外投資在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),汽車(chē)行業(yè)對(duì)外投資也已經(jīng)開(kāi)始起步,而且民營(yíng)企業(yè)將成為中國(guó)車(chē)企對(duì)外投資的重要力量。吉利并購(gòu)沃爾沃是中國(guó)車(chē)企對(duì)外投資的標(biāo)志性事件,而并購(gòu)是否稱(chēng)得上成功,并購(gòu)專(zhuān)家Jack Perkowski認(rèn)為,還有待時(shí)間的檢驗(yàn),兩家并購(gòu),沃爾沃意在打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng),吉利的目標(biāo)是借沃爾沃這一世界品牌走出國(guó)門(mén),沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)以外的世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的增長(zhǎng),這才是衡量吉利并購(gòu)成功與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。

 

對(duì)外投資和單純的產(chǎn)品出口相比,可以有效回避貿(mào)易摩擦問(wèn)題。汽車(chē)出口是否存在貿(mào)易摩擦,當(dāng)?shù)氐钠?chē)制造業(yè)是重要影響因素,倪威說(shuō):“在很多情況下,我們的目標(biāo)市場(chǎng)沒(méi)有當(dāng)?shù)氐钠?chē)制造業(yè)的話(huà),中國(guó)的汽車(chē)他們是很受歡迎的。但如果當(dāng)?shù)貒?guó)家有自己的汽車(chē)業(yè),他們想提高關(guān)稅來(lái)阻止我們的出口。”陳林認(rèn)為把產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本出口可以有效解決貿(mào)易摩擦問(wèn)題。他認(rèn)為:“當(dāng)我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步飽和的時(shí)候,我們巨大的產(chǎn)能與國(guó)外市場(chǎng)和國(guó)外的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合,按照國(guó)外的法律在當(dāng)?shù)貋?lái)設(shè)廠(chǎng),來(lái)擴(kuò)大,或者發(fā)展我們自己的汽車(chē)工業(yè),這是實(shí)際上是我們每個(gè)汽車(chē)行業(yè)都要面對(duì)的問(wèn)題?!?nbsp;查琳?巴舍夫斯基女士同樣表示:“我們也可以學(xué)日本、韓國(guó)和歐洲,我們也應(yīng)該把自己生產(chǎn)的汽車(chē)廠(chǎng)家直接設(shè)在我們想打入的市場(chǎng)?!?/SPAN>

 

 

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