前三季度以舊換新拉動沈新車消費(fèi)２億元

汽車以舊換新補(bǔ)貼車數(shù)量遼寧居全國前十

　　自汽車“以舊換新”政策實(shí)施以來，極大拉動新車銷售市場增長。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，沈陽市場今年1月~9月，共計(jì)換購新車2242輛，拉動新車消費(fèi)2億元。

　　2010年前三季度汽車以舊換新大幅增長

　　10月9日，商務(wù)部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2010年1月~9月，全國共辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛25萬輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金35億元，拉動新車消費(fèi)286億元，月均受理補(bǔ)貼車輛約為2009年月均補(bǔ)貼車輛數(shù)量的7倍。

　　其中，9月辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛3.6萬輛，比8月增長50%，發(fā)放補(bǔ)貼資金5.1億元。

　　從車型看，1~9月汽車以舊換新補(bǔ)貼轎車11萬輛，占補(bǔ)貼車輛總數(shù)的44%，補(bǔ)貼大中型載客車、輕微型載貨車分別占補(bǔ)貼總數(shù)的30%和17%。

　　從地區(qū)看，汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛數(shù)量居前10位的是江蘇、浙江、山東、河北、安徽、四川、河南、江西、遼寧、廣東，合計(jì)占補(bǔ)貼總量的73%。其中，江蘇辦理補(bǔ)貼車輛數(shù)量超4萬輛。

　　沈陽拉動新車消費(fèi)超過2億元

　　隨后，記者第一時間連線沈陽市服務(wù)業(yè)委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　據(jù)服務(wù)委員會工作人員介紹，今年，1月~9月，沈陽地區(qū)共辦理以舊換新車輛2243臺，換購新車2242臺，拉動新車消費(fèi)20061萬元。

　　其中，第三季度增幅明顯，共辦理以換購新車輛904臺，拉動新車消費(fèi)8635萬元。

　　而從以舊換新政策實(shí)施以來，去年（2009年6月～2009年12月），沈陽地區(qū)總共辦理以舊換新車輛147臺，換購新車95臺，拉動新車消費(fèi)927萬元。

  　沈陽市服務(wù)委相關(guān)人士表示，2010年，國務(wù)院批準(zhǔn)提高汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并將政策延至年底后，申請補(bǔ)貼的車主數(shù)量明顯增加，政策效果顯現(xiàn)明顯。

　　增幅提升得益于政策的調(diào)整

　　事實(shí)上，“以舊換新”政策自出臺之日起，各部門對于該項(xiàng)旨在加快淘汰高排放、高污染“黃標(biāo)車”和老舊汽車，拉動車市終端消費(fèi)的政策，就一直做著調(diào)整。

　　從2009年6月份的補(bǔ)貼政策被形容成“雞肋”，到2009年12月31日，汽車“以舊換新”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)，再到該項(xiàng)政策延伸到年底，國家各部門對于該項(xiàng)政策的力挺態(tài)度可見一斑。

　　沈陽秋實(shí)報(bào)廢汽車回收公司總經(jīng)理婁校豐在接受記者采訪時表示，從數(shù)據(jù)分析上來看，自去年開始執(zhí)行汽車以舊換新政策以來，沈陽申報(bào)以舊換新的車主不足百人，到現(xiàn)在汽車以舊換新車輛達(dá)到2200多臺，這說明政策的調(diào)整起到了關(guān)鍵性的作用。